-27%

Rower Trek Slash+ 9.7 Red Smoke

Przejdź do sekcji Opinie

Slash+ 9.7 SLX/XT to enduro e-MTB z lekkim wspomaganiem, które maskuje się w terenie. Łączy konstrukcję z wysokim punktem obrotu z zawieszeniem o dużym skoku 170 mm/170 mm Fox oraz ciche wspomaganie silnika TQ HPR50 dbającego o to, by każdy podjazd był błahostką, by pozwolić Ci nabić więcej okrążeń. Wszystko, co potrzebne, by pędzić, na przykład koła bezdętkowe, sztyca regulowa i kombinacja części Shimano SLX i XT.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

35 699,00 zł

25 999,00 zł

-27%

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 29 999,00 zł

-13%

Ilość

szt.

Dostępność:

na wyczerpaniu

Czas wysyłki: 1 dni

Zapytaj o produkt

Rama i widelec

Waga M - 20.38 kg / 44.94 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 230 x 65 mm
Widelec Fox Rhythm 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 170 mm skoku
Rama Włókno węglowe OCLV, demontowany akumulator, wysoki piwot, napinacz łańcucha, stery z regulacją kąta, regulowany stosunek skoku kołą do ugięcia dampera, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, aluminiowy łącznik wahacza, górne

Napęd

Manetka Shimano XT M8100, 12 biegów
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek
Korba E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości
Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T

Koła

Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
Opona Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 2,50”
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,50"

Komponenty

Siodełko Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
Sztyca Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Gripy Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Mostek Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120
Tarcza hamulcowa Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm
Rozmiar tarczy Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 220mm, min. 200mm

System elektryczny

Bateria TQ 580 Wh
Ładowarka Ładowarka TQ 4A

Opis

Chcesz cieszyć się ze wszystkich korzyści roweru enduro o wysokim punkcie obrotu, a także korzystać z elektrycznego wspomagania. Szukasz naturalnie jeżdżącego, cichego roweru, który szybko rozprawi się z trudnymi odcinkami, a także nieznacznej pomocy, dzięki której pokonasz więcej okrążeń.

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wysokim punktem obrotu i cichym a jednocześnie potężnym silnikiem TQ HPR50 (50 Nm, 250 W), akumulator 580 Wh, 170 mm skoku z tyłu i z przodu, dzięki FOX Rhythm 38 ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniu GRIP oraz damper Fox Performance Float X. Sztywne koła gotowe na montaż bezdętkowy Bontrager Line Comp 30 (29" z przodu, 27,5" z tyłu), sztyca regulowana Bontrager Line oraz napęd Shimano SLX/XT.

Jeśli szukasz maszyny enduro z włókna węglowego i czegoś więcej, postaw na Slash+ 9.7 SLX/XT. Ten rower enduro z wysoką osią obrotu gwarantuje sprawność bestii na szlaki, ale w zestawie z cichym silnikiem, który w niczym nie przypomina roweru elektrycznego. Masz dokładnie to, czego potrzebujesz, czyli sprawność na zjazdach i łatwe wspomaganie na podjazdach.

Nie musisz poświęcać podjazdów na rzecz zjazdów – Slash+ robi jedno i drugie, a to wszystko dzięki niewiarygodnie sprawnemu zawieszeniu o wysokim punkcie obrotu i silnikowi, który praktycznie znika pośród dzwięków ze szlaku
Silnik TQ HPR50 jest kompaktowy, lekki i praktycznie niesłyszalny, dzięki czemu znika pośród odgłosów lasu jak rowery tradycyjne i zapewnia wsparcie niezbędne podczas długich podjazdów
Zawieszenie z wysokim punktem obrotu daje Ci niesamowitą kontrolę na przeraźliwie stromych zjazdach, podczas gdy precyzyjnie dopasowany anti-squat i kółka przerzutki oversized niesamowicie zwiększają wydajność pedałowania
Możesz sparować Slash+ z aplikacją Trek Central, by zyskać możliwość dostosowania siły wspomagania, nanieść przejażdżki na mapę, zapisywać pokonane kilometry i więcej
Akumulator w ramie jest chroniony przed korzeniami, kamieniami i uderzeniami, a jednocześnie łatwo go wysunąć przy użyciu samego narzędzia wielofunkcyjnego. Ponadto możesz zamontować dodatkowy akumulator, gdy naprawdę chcesz pójść na całość