-33%

Rower Trek Émonda SL 5 Navy Smoke

Przejdź do sekcji Opinie

Trek Émonda SL 5 to wyczynowy rower szosowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, niskiej wadze i dynamicznej jeździe. To model stworzony dla osób, które chcą jeździć szybko, efektywnie pokonywać podjazdy i czerpać pełną kontrolę na zjazdach.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

14 499,00 zł

9 699,00 zł

-33%

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 8 999,00 zł

+8%

Ilość

szt.

Dostępność:

na wyczerpaniu

Czas wysyłki: 1 dni

Zapytaj o produkt

Rama i widelec

Waga 56 — 9,05 kg (z dętkami)
Widelec Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm

Napęd

Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
Korba Shimano 105 R7100, 50/34 165/170/172,5/175
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Zębatka przednia 50/34
Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39

Koła

Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon 28 mm

Komponenty

Siodełko Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145/155
Sztyca Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm,
Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm
Owijka Owijka Bontrager Supertack Perf
Mostek Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105, flat mount
Tarcza hamulcowa Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu

Opis

Rower szosowy Trek Émonda SL 5 – lekkość i prędkość w czystej formie

Karbonowa rama OCLV – niska waga i wysoka sztywność

Rama wykonana z włókna węglowego zapewnia świetny stosunek wagi do sztywności, co przekłada się na efektywne przenoszenie mocy i dynamiczne przyspieszenie. Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem osiągów, a aerodynamiczne profile rur pomagają utrzymać wysoką prędkość.

Geometria race – maksymalna efektywność jazdy

Émonda SL 5 oferuje sportową, agresywną geometrię, która pozwala przyjąć aerodynamiczną pozycję i w pełni wykorzystać potencjał roweru. To konstrukcja nastawiona na wydajność – idealna do szybkich treningów, wyścigów i jazdy w grupie.

Napęd Shimano 105 – sprawdzona precyzja

Rower wyposażono w napęd Shimano 105, który zapewnia płynną, szybką zmianę przełożeń i wysoką trwałość. To jeden z najczęściej wybieranych grupsetów w segmencie średnio-zaawansowanym, oferujący świetny stosunek jakości do ceny.

Hamulce tarczowe – pełna kontrola w każdych warunkach

Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują mocne i przewidywalne hamowanie niezależnie od pogody. Dzięki temu rower pozostaje stabilny i bezpieczny nawet przy dużych prędkościach.