SKS Veloflexx 55 to wyjątkowy zestaw błotników, łączących w sobie zalety modeli pełnych z dopinanymi. W jaki sposób to osiągnięto?
Błotniki Veloflexx posiadają przedłużony profil charakterystyczny dla modeli pełnych. Dzięki konstrukcji obejmującą całą górną część koła, skutecznie chronią przed zabrudzeniami, a przy tym oferują także większą stabilność po połączeniu z rowerem. Z segmentu błotników doczepianych SKS zaczerpnął system montowania:
- Z przodu Veloflexx zakłada się przy pomocy rzepa oraz opaski do widelca. Możliwość regulacji pozwala dopasować także wysokość błotnika do profilu opony i rozmiaru koła.
- Tylny błotnik montuje się przy korzystaniu gumowych pasków do rury podsiodłowej. Ten sposób mocowania jest przede wszystkim bardzo uniwersalny, a także wygodny w obsłudze.
Dużą zaletą montażu zestawu Veloflexx jest brak konieczności posiadania specjalistycznych narzędzi. Mocowania są proste w obsłudze i regulacji, a przy tym odpowiednio sztywne i niezawodne na trasie. Dla większej przyczepności zastosowano dodatkowe nakładki stabilizujące.
Ze względu na swoją konstrukcję, błotniki SKS Veloflexx 55 kompatybilne są wyłącznie z hamulcami tarczowymi.
