Koło Bontrager Tył Aeolus RSL 37 TLR Black

Koło szosowe carbon Bontrager Aeolus RSL 37 TLR – lekkość, szybkość i stabilność

To wysokiej klasy tylne koło szosowe z włókna węglowego OCLV, stworzone z myślą o jeździe, w której liczy się niska masa, aerodynamika i pewne prowadzenie. Profil obręczy o głębokości 37 mm został zoptymalizowany pod kątem szybkości, stabilności oraz efektywności na podjazdach, w kryteriach i podczas klasycznej jazdy szosowej.

Włókno węglowe OCLV w poziomie RSL pozwala uzyskać konstrukcję lżejszą i mocniejszą, a jednocześnie szybszą od płytszych kół i bardziej uniwersalną od wielu głębszych profili. To rozwiązanie dla kolarzy, którzy oczekują wyścigowej charakterystyki bez kompromisów w codziennym użytkowaniu.

Najważniejsze korzyści – koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37 TLR Black

• Niższa masa i wysoka sztywność dzięki obręczy z włókna węglowego OCLV RSL.
• Profil 37 mm zapewnia korzystne połączenie aerodynamiki, stabilności i lekkości.
• Gotowość do systemu bezdętkowego TLR pozwala poprawić komfort, przyczepność i odporność na przebicia.
• Piasta DT Swiss 240s z mechanizmem Ratchet EXP 36 gwarantuje płynną pracę i efektywne przenoszenie mocy.
• Szprychy DT Aerolite i nyple DT ProLock wspierają niską masę oraz trwałość konstrukcji.
• Mocowanie tarczy Centerlock zapewnia kompatybilność z nowoczesnymi rowerami szosowymi z hamulcami tarczowymi.
• Kompatybilność z napędami Shimano 10/11/12-rzędowymi oraz bębenkami SRAM 10/11; wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie.
• Ochrona Carbon Care oraz dożywotnia gwarancja dla pierwotnego nabywcy zwiększają bezpieczeństwo zakupu.

Szczegóły techniczne koła Bontrager Aeolus RSL 37 TLR

1. Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 37 mm.
2. Szerokość zewnętrzna obręczy: 28 mm.
3. Konfiguracja szprych: DT Aerolite 24/24.
4. Nyple: DT ProLock.
5. Piasta z elementami wewnętrznymi DT Swiss 240s.
6. System zazębienia: Ratchet EXP, 36 punktów zazębienia.
7. Obręcze gotowe do zastosowania bezdętkowego TLR.
8. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi: Centerlock.
9. Oś przelotowa: 12 mm; dostępne zaślepki dla osi z zaciskiem QR.
10. W zestawie: taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i tradycyjna opaska do obręczy.

Dla kogo będzie odpowiednie to koło szosowe TLR?

Ten model sprawdzi się u kolarzy szosowych, którzy szukają lekkiego i szybkiego tylnego koła do ambitnej jazdy, treningów oraz startów. Dzięki profilowi 37 mm będzie dobrym wyborem zarówno na podjazdy, jak i na zróżnicowane trasy, gdzie liczy się stabilność przy wyższych prędkościach.

Koło będzie odpowiednie dla osób korzystających z rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi Centerlock i osią przelotową 12 mm, a także dla użytkowników chcących przejść na system bezdętkowy TLR. To propozycja dla wymagających kolarzy, którzy oczekują wyścigowej jakości, płynnej pracy piasty i nowoczesnej konstrukcji carbon.

Gwarancja i ochrona kół z włókna węglowego Bontrager

Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w ciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, producent przewiduje ich wymianę.